Аднаразовая прылада для электронных цыгарэт з падвойнай сеткай, 13000 зацяжак

Разумная аднаразовая прылада для вейпа 13000 зацяжак з падвойнай сеткаватай шпулькай

010203

4X2 H7 цягач

Паветраны рэзервуар з алюмініевага сплаву, усе клапаны WABCO, ABS (WABCO), пятае кола 50# і гафрыраваная мантажная аснова, металічная фарба, ламінаванае шкло, MP3+радыё, круіз-кантроль, электрагідраўлічны нахіл кабіны, сядзенне кіроўцы з падушкай бяспекі, цэнтральны замак, скураное рулявое кола, аўтаматычны кандыцыянер, электрамагнітнае счапленне вентылятара.

Звяжыцеся з намі

падрабязнасці прадукту

Тэхнічныя параметры

Тып прывада	Колавая база	Рухавік	Перадача	Счапленне	Суадносіны задняй часткі і хуткасці	Рамка	Шыны	Іншыя характарыстыкі
4X2	3500	YC6MK420-30 (электронны ін'екцыя) (1900 Н·м)	ХУТКА 12JSD200TA-B	Ф430	16Т/4,444	282(8)	12R22.5-18PR	Паветраны рэзервуар з алюмініевага сплаву, усе клапаны WABCO, ABS (WABCO), пятае кола 50# і гафрыраваная мантажная аснова, металічная фарба, ламінаванае шкло, MP3+радыё, круіз Кіраванне, электрагідраўлічны нахіл кабіны, сядзенне кіроўцы з падушкай бяспекі, амартызацыя Цэнтральны замак, скураны руль, аўтаматычны кандыцыянер, Электрамагнітная муфта вентылятара.
4X2	3500	YC6MK420-30	12JSD200TA-B	Ф430 тыпу цягі	485/4.444	282(8)	12R22.5-18PR	Кабіна H73H, цягавое счапленне Ф430, рычаг ручнога рэгулявання, рама 282 (8), 2/3+3 створкі спружына, рулявы механізм кітайскай маркі, паветраны рэзервуар з алюмініевага сплаву, электрамагнітны вентылятар счаплення, усе клапаны WABCO. Сядло 50# (JOST) і гафрыраваная фіксаваная ніжняя пласціна, Інтэграваны задні крыльчаты бампер, цалкам плаваючая падвеска кабіны з чатырма падушкамі бяспекі, электрагідраўлічная сістэма падкідная кабіна, металічная фарба, ламінаванае шкло, электрычныя дзверы і шклопад'ёмнікі, падушка бяспекі амартызацыйнае сядзенне кіроўцы, блакіроўка з дыстанцыйным кіраваннем, электрарэгуляванне абаграванне інтэграванага люстэрка задняга выгляду, адкрыты скрыню для інструментаў, аўтаматычны кандыцыянер, LCD, MP3+радыё, сістэма круіз-кантролю, шматпазіцыйны перамыкач, скураное рулявое кола.

Больш эфектыўны з пункту гледжання паліва
- ■ ЭБУ кіруе вентылятарам электрамагнітнай муфты, каб падтрымліваць найлепшыя ўмовы працы рухавіка.
  
  ■ Для рэгулявання магутнасці рухавіка ў залежнасці ад розных дарожных умоў выкарыстоўвайце шматступенны перамыкач.
  
  ■ Новая абцякальная канструкцыя зніжае каэфіцыент аэрадынамічнага супраціўлення да 0,527, што робіць яго больш эканамічным.
Лёгкая вага
- ■ Абсалютна новы дызайн, падобны да аўтамабільнага, ад стылю да інтэр'еру, і эрганамічны дызайн, каб атрымліваць асалоду ад высакаякаснага кіравання.
  
  ■ Стандартная сістэма фіксаванага круізу, якая аўтаматычна стабілізуе хуткасць аўтамабіля і зніжае стомленасць кіроўцы.
  
  ■ Цалкам плаваючая падвеска кабіны, чатырохмернае рэгуляванне падушкі бяспекі сядзення кіроўцы, вібрацыйнае паскарэнне зніжана да 0,6.
Больш эфектыўна
- ■ У раме, паліўным баку, ліставых рысорах і г.д. ужытыя лёгкія матэрыялы, што зніжае ўласную вагу і павялічвае грузападымальнасць.
  
  ■ Рухавік з электронным упырскам палепшаная паліўная эфектыўнасць. Абсталяваны аднаступенчатым мостам, эканамічная хуткасць павялічылася да 85 км/г.
  
  ■ Гуманізаваная і высокатрывалая канструкцыя рулявой сістэмы робіць працу больш зручнай і эфектыўнай.
Бяспечней
- ■ Першая ў Кітаі кабіна з каркаснай канструкцыяй «дракон» і інтэграваныя дзверы з двухслаёвымі процісутыкнельнымі бэлькамі, звышмоцная браняваная абарона гарантуюць бяспеку кіроўцаў ва ўсіх аспектах.
  
  ■ Аўтамабіль стандартна абсталяваны сістэмай ABS (WABCO), што робіць кіраванне больш бяспечным і значна зніжае рызыку заносу ў дажджлівыя дні.
  
  ■ Глабальная сістэма ланцужкоў паставак золата значна паляпшае бяспеку і надзейнасць транспартных сродкаў.